【中国空军实力彰显:歼-20领衔拦截美日战机,西太制空权格局生变】
2025年6月29日,中国中央电视台军事频道首次公开一段震撼视频:东海防空识别区内,中国空军歼-20、歼-15、歼-16三型主力战机组成战术编队,成功驱离从日本嘉手纳空军基地起飞的美军F-35A与F/A-18超级大黄蜂混合编队。视频画面显示,当外机闯入我巡逻空域后,歼-16率先发出中英双语无线电警告,歼-20隐身战机则在云层上方保持战术警戒,而挂载实弹的歼-15则以大仰角姿态从海平面方向逼近美机。整套处置流程干净利落,外机最终转向撤离。值得注意的是,这已是三年内中美隐身战机第二次东海交锋,但此次央视主动公开全程影像,彰显中国空军日益增强的战略自信。
展开剩余81%回溯2022年3月,美国太平洋空军司令威尔斯巴赫曾在国会听证会上透露,F-35与歼-20在东海有过不期而遇。当时美军飞行员报告称,歼-20凭借卓越的隐身性能悄然接近,等雷达告警系统响起时,双方距离已进入视距范围。美军内部评估认为,歼-20不仅隐身涂层工艺更优,其2000公里的作战半径远超F-35的1200公里,搭配的PL-15空空导弹射程更是达到AIM-120D的1.5倍。三年后的这次拦截行动中,央视视频清晰呈现了升级版战术:歼-20编队从沿海基地紧急升空后,通过高速数据链共享空情信息,以经典的钳形包抄战术完成驱离。军事观察家指出,这次被拦截的F-35A来自嘉手纳基地第18航空联队,而歼-20凭借超音速巡航能力迅速缩短拦截距离,再现了隐身猫鼠游戏的经典场景。
国际媒体对此反应强烈。印度《欧亚时报》7月1日刊发专题报道,指出此次事件标志着中国在西太平洋的空中优势正在形成。该报援引卫星图像分析称,当前歼-20已承担起东海、南海70%的前线拦截任务,虽然日韩两国共部署有超过180架F-35,但中国战机凭借更高的出勤率形成数量优势。报道特别强调,歼-20的超音速持续机动使其在拦截作战中占据先机,而F-35受限于短腿缺陷往往被迫提前返航。7月7日该报追加报道称,此次行动中歼-15对超级大黄蜂的成功驱离,证明中国空军已建立完善的多机种协同作战体系。
技术层面的较量同样引人注目。据《经济时报》7月8日报道,2025年完成雷达升级的歼-20换装新型氮化镓有源相控阵雷达,探测距离突破1000公里大关,较F-35的AN/APG-81雷达提升约40%。这种技术代差在东海复杂电磁环境下尤为关键——当F-35还在努力识别目标时,歼-20已能从容完成战术占位。值得注意的是,中国空军自2015年列装歼-20以来,持续在边境海域锤炼实战能力。2023年1月,歼-20首次飞越台海中线时,台军雷达竟全程未能捕捉其踪迹。如今常态化拦截外机已成训练课目,正如《环球时报》视频所示,歼-16的电子干扰、歼-20的隐身突防已形成标准战术组合。
这场空中博弈引发印度军方高度关注。印媒普遍担忧,中国空军的进步不仅针对美国,更对印度构成直接压力。虽然印度在边境90公里处的哈西马拉基地部署了阵风战机,但2019年印巴空战暴露的装备短板令其信心受挫。有分析指出,即便是巴基斯坦装备的歼-10CE已让印军头疼,更遑论性能全面领先的歼-20。维基百科最新数据显示,歼-20最大起飞重量达37吨,内置弹舱可携带6枚PL-15导弹,其先敌发现、先敌锁定、先敌发射的作战理念,正在改写现代空战规则。
产能与部署方面,中国展现出惊人效率。长春航展曝光的歼-20序列号显示,解放军已列装至少300架该型战机,其中最新批次采用改进型隐身涂层和WS-15发动机。更引人注目的是全球首款双座五代机歼-20S的亮相,其后座飞行员可同时指挥6-8架暗箭隐身无人机。实战演示中,这些RCS(雷达反射截面积)不足0.1平方米的无人机集群,能在80公里外定位敌方预警机,为200公里外发射的PL-15导弹提供中继制导,形成A射B导的杀伤链。这种有人/无人协同作战模式,使歼-20机群具备对抗体系的能力。
对比美军部署现状令人玩味。尽管洛克希德·马丁公司年产能达150架F-35,但需供应十余个盟国,导致西太地区实际部署仅316架(含日韩澳等国)。而美军现役F-22因维护问题,妥善率长期徘徊在55%左右。反观中国,除歼-20外,歼-35舰载型的量产也已启动。值得关注的是,巴基斯坦已签署歼-35采购协议,沙特更通过借道培训方式接触该机型,这些动向正引发美军高度警觉。
美国空军第412测试联队司令威克特2025年初的预警正在成为现实:到2027年,中国在西太关键区域的五代机数量可能形成5:3的局部优势。从东海拦截到长春航展,中国空军正通过质量 数量的双轮驱动,重塑西太平洋天空的权力格局。对于印度、日本等地区国家而言,如何应对这个正在崛起的空中力量,将成为未来十年的战略课题。正如军事分析师在Reddit论坛的争论所示,现代空战已从单机性能比拼升级为体系对抗,而中国显然在这条赛道上找到了自己的节奏。
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